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[热点话题]驾驭风一样的车子,陆风X8用车汇报 [复制链接]

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离线天上飞牛

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  和大家汇报一下这段时间以来的一些用车感受。自主硬派陆风X8大伙已经很熟悉了,越野圈有好的口碑,各种评测文章也很多,而一辆车的好坏,只能是通过自己一段时间的使用后才能得出结论。在选车期间,我有纠结过很多车,我有考虑车子的空间问题和配置丰富与否,最后选择陆风X8,除了想要越野性,更多的是一种向往自由的集中体现。但这不代表我是一个简单的外貌协会会员,陆风X8有着纯正的越野基因,这也是我嘚瑟的资本。下面就开始说说感受吧~避免太过枯燥,咱们还是边看边说哈。

  

  咱们来说说动力吧~其实很多人都喜欢拿数据说事,但我觉得这个是很不客观的,数据不能说明一切。如果说数据的话,陆风X8的2.0T最大马力是190P,而在这个级别的涡轮增压发动机中,这个数据有优势,但是实际感受却和数据完全不一样,或者说让我很惊讶。起步后,油门只需轻点,车子就很轻快的走起来了,并不像其他涡轮发动机那样有迟滞的现象,而且最大功率的输出范围也很大,所以就算是中后段的再加速,也还是很给力。不管是城市拥堵路段的蠕行、还是高速上奔驰,都会很有信心。而且这款发动机不像其他很多带T发动机那样矫情,它的口粮只需要92#。

  

  

  外形其实不能多说啥,毕竟是很主观的东西。不过陆风X8经过多次升级越看越好看,和城市SUV区别不大了。LED日间行车灯和大灯高度可调是全系标配的。LED日行灯+雾灯,雨雾天气无压力。

  

  我提的四驱豪华版,差速锁、胎压监测也是标配的,越野必备利器。车子的离地间隙200mm,随意走乡间烂路,或者暴雨积水路面,基本都OK的。

  

  再来说下车子的操控~转向、变道超车,车身姿态都很不错,基本和城市SUV一样,不会有太大的侧倾。虽然车身较大,但在市内开的话还是很灵活,配合上不错的动力,加塞、变道都是车随我动。而在高速上,原本以为重心高,在变道超车的时候会不那么稳定,不过底盘的扎实性真的让我很意外,打方向、踩油门、并线,一气呵成,没有拖泥带水的。

  

  黑内真的是我的最爱。不过真的需要经常打理,特别是身处空气质量差的童鞋,一定要勤快。8英寸液晶显示屏很好用,分辩率和响应都很好。倒车影像、GPS、车载蓝牙等都很实用。座椅包裹性还不错,填充物软硬适中,有次跑了个单程300多公里的长途,腰不酸背不疼。

  

  后排空间有必要说一下,如果你是180以上,体重70公斤以上,那么后排坐三个大块头一点没压力,我就拉过三个大胖子。虽然中间那个坐着没边上两个舒服,但是绝对不会难受。

  

  后备箱空间,我觉得可以当面包车用了,自驾用的行李绝对可以放了。长途的话睡觉都行。

  

  后期改了真皮座椅,方向盘,后备箱遮物帘,迎宾门槛,除了没天窗秒变超豪版。大致就这些了,不知道有没有遗漏的,总之对我的陆风X8十分满意。
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只看该作者 沙发  发表于: 06-16
银灰色陆风X8颜值高,升级后配置也丰富,性价比不错。

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只看该作者 板凳  发表于: 06-16
好车就是不怕接触你感觉o看好了对不对
离线还行吧

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只看该作者 地板  发表于: 06-16
我买X8是看中这车空间了,旅行可以当小房车用了。
离线焦韵伶

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只看该作者 4楼 发表于: 06-16
这样的选择你做了我一点也不担心了
离线多做好事

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只看该作者 5楼 发表于: 06-16
自主硬派SUV可选择不多,陆风X8是百冠王底盘,越野是首选。
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