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[观点热议]讲好烟台故事和传奇----二十万字书稿每日更新中(谋出版合作可跟帖) [复制链接]

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只看楼主. 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2017-10-27
《烟台故事》创作宗旨-------------小文章大容量
1、原创性,力求在研究史料的基础上综合归纳历史事件,独辟蹊径、分析史料数据,溯本求源、探索历史真相;
2、追求广阔的故事角度,开创性地融合众多知识点、融会贯通,将历史事件相结合,延伸叙述、纵横贯穿;
3、老故事、新内涵,力求以全新的视角展开烟台故事,大胆假设,层层论证,深入发掘烟台本土文化底蕴;
4、可读性,知识性,故事性,传奇性相结合;拒绝平庸,拒绝俚俗;唤起读者阅读兴趣;
5、以独特的方式讲述老故事的新味道、新知识、新观点,提出问题就是引子,目的是传播历史文化;旁征博引,以理服人、以史服人,赋予老故事以新视野、新面貌;
6、不参考已有的研究成果,以免受到思维局限;构思立意不拘一格,像文学又像历史;
7、可信可亲可感可读的传播历史知识,亲民化弘扬烟台精神,娓娓道来、如数家珍,平易之中观沧海,朴实之中孕精华。
[ 此帖被保罗在2017-11-07 08:36重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-10-27
Re:讲好中国故事,演绎烟台传奇
1、芝罘山水传略
站在海边的高楼向南望去,烟台芝罘市区地界的山峦像一道天然屏障横亘在烟台大地上,按照其分布规律主要可以分为南中北三列,有大小山峦30余座;经过笔者多年研究整理,发现其中不乏富含深邃的历史文化底蕴和传奇色彩,有的还极具旅游开发价值。
   南列山脉为奇山山脉,明朝奇山守御千户所就是以此山名之,山脉呈东西排列,东起莱山区的岱王山、由此向西延伸,山脉总长大约八公里、平均宽度约两公里;塔山位于奇山山脉中央,海拔397米,为芝罘境内第一高峰,元代建有砖塔故得名,传说古时有人在山顶捉到过千年人参娃娃,又被称为宝山,旧时还被叫做南山;金黄顶位于奇山山脉的西北,海拔235米,这里是烟台人始祖繁衍生息的大本营,保存有比较完整的新石器时代的人类文化遗存,在原址建有白石文化公园;抗日战争时期,日本人在山顶修筑了炮楼,为辖区内最高点的军事建筑物,记得八十年代初期还可以在原址捡获锈迹斑斑的弹壳,使人感到历史就在眼前。
    金黄顶的西侧是娄子山,原名搂子山,神似母搂子而得名;位于世回尧口子东部的蝎子顶,据说非常适宜毒蝎的生存而得名;向南的山脉,山上多榛树,海拔327米,这就是今天已经遍布住宅楼的蓁山。位于只楚西牟地界的晾甲山,海拔仅仅74米,但是却很有历史文化背景,传说宋末时候有大批军队路过此山,适逢大雨,天晴后,山上晾晒了一片片被雨水打湿的铠甲,山名由此而来。
    中列山脉多位于市区,其实就是奇山山脉的几个分支。岿岱山位于第一海水浴场东侧,海拔25米,山上修有古炮台,又叫东炮台山;通伸一带的西炮台山,海拔103米,1816年清政府由于军事需要开始陆续建起多座炮台,号称城防重地。市中心的毓璜顶,海拔72米,因其景色秀美,被称为小蓬莱,其具有700年历史的道教建筑群闻名天下,堪称“神山壮色”。
    最北列的山系以芝罘岛为代表,为沿海山脉;芝罘岛是天然的陆联岛,其文化历史至少有2000多年了,主峰海拔294.4米;和芝罘岛相接的是烟台山和崆峒系列山脉,都属于历史文化名山,烟台山海拔45.2米,但是历史悠久,建于山上的各国领事建筑群享誉海外,相传山上有狼烟台一座,为抵御外敌的报警系统,故有烟台山的称谓,也是烟台之说的由来之传说;崆峒系列山脉宛如蓝海中的一串孤岛明珠,由于其道教历史文化渊源和地貌特色,极具旅游开发前景。
对于芝罘的河,出生于七十年代后期的人们,对芝罘这座城市的记忆也许早已模糊朦胧了,很多人甚至怀疑我们的市区曾经有几条大河穿城而过;其实宽阔的马路下面真是水流湍急的河流!
   明代洪武时候,军事重地奇山守御千户所在东河岸边安营扎寨,风风雨雨的400多年过去了,当年的小渔村早已物是人非,难觅当年古朴简约的踪影了。当时的芝罘地界主要有两条大河,位于奇山守御千户所东部的叫做东河,位于其西的叫西河(即西南河)。东河由几条从葡萄山等山岭而下的支流汇合而成,较大的支流源于黑塔王山北麓,另一条支流源于塔山东北,过四眼桥,在离入海口四里处汇集形成东河入海,为常年低水量河流。西南河的水源地主要是塔山主峰和虎岩山,由南向北淌泄三公里入海,基本属于季节性河流。西南河的西部四里多的位置还有一条大海洋河,她源于金黄顶,绵延近三公里,穿过有名的罗锅桥入海,世称“海洋河”。这三条规模比较大的河流属于芝罘的母亲河,全部源于奇山山脉,几千年以来对小城的发展起着巨大的作用!雨季,河下的山洪万马奔腾,他们接纳着汹涌而下的山洪,使人民免受水涝之苦;旱季,丰沛的地表水和潜水如同纯纯乳剂、源源不绝滋润着芝罘大地,哺育着一代代的人民。
   正是这三条几乎平行排开的河流构成了芝罘大地的结构框架体系,当时的河面上石桥、木桥比比皆是,沿河杨柳依依,一派清明上河图的景色、处处生机盎然、风光叠翠。
往西五里多还有一条幸福河,源于篓子山,绵延23公里穿过新桥附近过幸福镇入海,治理之前属于烟台的龙须沟;源于金黄顶的通伸河,穿过今建设路东侧向北入海,长达11公里。
   时代总要变化,何时何地、城市建设总在继续;四十年代日伪统治的时候,东河南部加盖成路,开始叫张裕路,后改解放路,六十年代,西南河加盖覆路;七十年代大海洋加盖为路、如今已经被新火车站全部遮住,同时解放路等全部加盖成路,从此以后初来烟台的人们已经很难想到烟台曾经也是一座“水城”了。芝罘其实不缺河流,这只不过芝罘河水暗下流,早已洗尽铅华汇海疆。
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-10-30
2、芝罘“清明上河图”
   芝罘的“清明上河图”,离开我们的视野并不遥远,也就是25-30年的光景儿。在七十年代以前,东至东河岸边,西至大海阳河畔,中间的西河(今西南河)两岸,条条河上小桥座座、沿河垂柳成荫,沿河沿街店铺林立,市民坐在家里就可以赏识河景和赏玩垂柳依依的意蕴,几乎户户都种有无花果树或泡桐,繁茂的树荫为人们带来无限情趣。当时最繁华最热闹的商业街主要集中在今天的华茂小区一带,并以此为中心向四面八方扩展。
    1861年烟台门户开放,烟台山下建起了进出口征税管理机构--东海关,国外和南方商人云集如此,早期尤以广东人居多,所以你现在还可以看到那一条“广东街”;广东街西部就是芝罘太平湾码头儿,旁边的阜民街就是渔民集中居住的地方,那里也就成了海产品集市了。穿过北马路就是今天的华茂小区,那里就是当时集商业、文化、艺术、政治于一体的市中心;每天清晨,东河、西河两岸的人们穿过道道小桥,交汇于此,或闲逛、或采购,忙得不亦乐呼。那里有远近闻名的面市街、菜市街、鱼市街,还有地瓜市街,以瑞蚨祥为代表的绸缎庄一条街,以生生堂为领头雁的中草药一条街等等,而钟表、金融、邮政、古玩、洋货则主要集中在烟台山下的朝阳街一带,道署街是官衙所在地,官衙周围则到处是店铺、到处是人群;经过几百年的繁衍生息和现代资本主义萌芽的催生、培育,当时的市场规模已经相当可观了、其繁荣程度也是我们今天难以想象的;也许是买卖过于兴旺的吧,可以起的街名都起得差不多了吧,这怎么办?又开了一条街,就叫“兴隆街”吧!还不够用,以后又出现了二道兴隆街和三道兴隆街,向南穿过南大街一直到今天的建昌南街一带就是当时规模很大的草市市场,后改为煤炭市场;这些商业街经营范围之广泛、品种之丰富,不是用琳琅满目可以形容的,每天都有巨额的交易量,尤其是节假日、大集日,真是人山人海、来来往往,但却也井然有序;只是今天的我们不知道那个时候的人们是怎样管理市场的?
    向东一点儿的丹桂街一带就是当时规模很大的文化娱乐街区,丹桂戏院是京剧票友的最爱,街头的杂耍艺人被看热闹的人们围得水泄不通、卖唱艺人婉转的歌喉不断迎来人们的声声喝彩;小吃摊位更是比比皆是,烟台馄饨、烟台片汤、海鲜水饺、海杂拌炒饭、海鲜疙瘩汤、海鲜一品煲、红烧鲅鱼头、杠子头、海鲜馅饼、烟台焖子,那是应有尽有、举不胜举;往南看去就是宏伟的福建会馆,那里供奉的是妈祖娘娘;当时踯躅烟台街头的人们,是否真的感受到了这座小城也许早已开始了从北方小渔村到城镇和城市的嬗变了吧?放慢脚步,往北一些就是远近闻名的“大庙”,当时的大庙规模很大,有多座殿堂和院落组成,亭台楼阁、错落有致,现在留下的大庙戏台只是冰山一角罢了。
    跨过横亘在西南河上的石桥,就是今天的南洪街,那里同样是人头攒动、人来人往,当时那一带集中着手工业加工作坊。例如北马路一带的小商业街(后改名“小新街”)和铁器加工为主的铁炉巷(后改名“纯仁巷”);往南往西一点儿还有一条剪子胡同儿;东到海港路、西至阳春巷还有豆腐一条街(后改名“多福巷”,已拆)和纩丝房街(今锦华街);南洪街往北过了北马路就是繁忙的烟台码头,飘洋过海的客人就在这里踏上烟台的土地。
    尤其值得一书的是今海港路西侧振华商厦附近的染坊街(以后改名叫“宴芳街”),面积并不太大的地域,曾经纵横就有三道染坊街,鼎盛时期大小洗染加工店铺七、八十家,真是店铺云集、户户比肩,其激烈竞争的程度可想而知了,家家都在承接着来自四面八方的活儿源,遇到大晴天儿,高高的架子上会晾晒出染色的布料,街头巷尾全是五颜六色的纺织物,那是五彩缤纷、蔚为壮观,不愧为当时烟台街上一道最靓丽的风景;这里就是烟台织布和印染工业的发祥地。
    走出染坊街往西走去,就来到了大海阳(原名“大海洋河”)河边儿,河上有一座拱形石桥,名字是罗锅桥;想是因为石质拱圈结构最为牢固安全吧,所以把桥建成这个样子,倒也真的闻名遐迩了;在往西走去几百米,那里的通伸河畔有古老的“烟台马车店”,来自青岛、海阳、莱阳方向的商贾会在这里安顿歇息或小憩,周围遍布着大小客栈和旅店。
    徘徊芝罘大街小巷,历史已经远去,只有斑斑点点的遗迹;但是历史留给我们的是珍贵的文化传承,真实地再现这幅清明上河图的真正意义在于,不是要怎样怀旧和评价历史,而是应当要向过去学习什么?可以发现,很早以前,芝罘的建设和规划是比较细致和详尽的,充分体现了民生为优的思想;有些遗憾的是,现在是现代化了,小房子老房子陆续拆掉,建起了高楼,但是不少街巷的旧貌和走向没动,这不符合合理调整、理顺路网、科学有序的建设思想,仅仅是拆房再建房,但不跟着时代的脚步走、做出适当的调整和完善,这可不是什么高明的规划。
    芝罘清明上河图就是一部活的历史,每一条河、每一条街都有属于烟台辉煌的过去、都有一段儿动人的故事,这故事、这传奇不会因时光的流逝而褪色。
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只看该作者 地板  发表于: 2017-10-31
3、精雕细刻、精工细作、精心规划,打造精妙绝伦的历史古都

关于对历史文化街区的保护性发掘,针对烟台山朝阳街、所城里的不同历史底蕴,应分而治之、按点施策。
一、共性方面。应倡导一次性投入,一次性建设,打造历史精品的理念。精雕细刻、精工细作是说设计和施工以及选材要科学把关、保证质地,精心规划是说科学论证,集思广益,确定最好的规划方案,把时代精品传承子孙。全程实行全球公开公平公正的招投标。
二、按点施策之朝阳街。特色:烟台开埠文化,爱国教育。根据笔者现场察看,提出保留朝阳街沿街建筑,朝阳街东西两翼的建筑可选择性保留,部分没有历史价值的建筑可予以拆除。拆除的空地可建游园或局部商业土地出让,控制容积率和建设性质以及协调性,出让资金设立朝阳保护基金会;而保留建筑可保护性利用或用于开办各类主题博物馆,带动我市旅游产业。
按点施策之所城里。特色:烟台本土文化,民族自信。应扩大拆迁范围,比如原址楼房(办事处),保留现状完好的古建筑,拆除破败建筑,然后依旧重建;复原原所城四至城墙、城门,材料、风格、规划均以古制;打造现代都市中的古城,改造后的古城可用于建造“烟台历史博物馆”,也可用于建立“烟台古文化市场”,以租养房,或者设立奇山早市,解决南操场早市扰民的弊端;可和古文化市场同步,成立奇山所管理处;打造成烟台的“琉璃厂”,杜绝建设小吃一条街,因为环境污染、破坏古迹而得不偿失。
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-11-01
4、烟台大庙之神
关于烟台大庙究竟供奉的是什么神仙,历来是有很多争议的,流行的说法有三种,其一是供奉的是龙王爷,所以大庙也被叫做“龙王庙”,其二说法是供奉的是海神“妈祖”,其三是什么神都供着,龙王、妈祖、玉帝、道家始祖云云,争论颇多,不一而足(以上观点散见于报端)。
在烟台早期的历史上,位于北大街的龙王庙和芝罘境内的毓璜顶道士观、福建会馆妈祖庙、芝罘岛阳主庙并列为芝罘人朝拜圣灵、祈求平安的四大圣地,此外还有烟台山和塔山的龙王庙,以及所城城隍庙等,但规模均较小,仅以规模而言,龙王庙也并非最大,但是民间还是将其俗称为“大庙”(有一说不是因为规模大小,而是因为历史久远名之),这里是芝罘本地先民“占山户”和所城军眷后裔“坐地户”前来祈求风调雨顺、五谷丰登和人寿年丰的圣堂,常年香火不断。在芝罘人的文化传承中,龙王不仅可以护佑农家风顺雨和、五谷丰登,而且传说中的东海海神龙王统辖东海海域,是出海渔民的保护神;每年开春,芝罘渔民开海之前都会齐聚龙王庙,进行祭祀活动,庙会期间盛况非凡、万街空巷;大批的渔民将整装待发的渔船停泊于芝罘湾码头,携妻带子、成群结队、浩浩荡荡地涌往龙王庙朝拜祭祀、祈求一路平安;而芝罘地界的渔民除芝罘岛、东西口之外,以阜民街为众,这里是渔民和码头工人大量居住的地方,与此相邻的是渔家和码头工人集中居住的临近街(巷),人们取平安祥和之意而起了“瑞成巷”的街名,平安出海、满仓而归是芝罘人和弄潮儿祖祖辈辈的奢求;以上属真实的历史事实和情景再现,因此初步可以推断说,大庙供奉的神仙以龙王爷的可能性为最大,因为离不开渔业生产,又与海有关,因此也可能供奉着妈祖,但是存在疑点。
倾向于供奉着妈祖的观点认为,早期的烟台其实曾经是闽浙等地南来渔船的歇脚点儿和中转站,南方的渔民北上捕鱼至此,会在此稍事休息,在元朝时有福建人在海边建起了几间草屋,里面塑有妈祖金身,以求出海平安,这就是大庙的雏形。笔者不太同意这种观点,因为芝罘湾并非北上的必经之路,如果渔船前去日本海,在此停泊就明显属于舍近求远了,因此说芝罘湾是捕鱼中转站的说法十分牵强。而距离大庙不足千米的福建会馆妈祖庙虽建的晚一些,但的确是闽南外乡人士在烟台的“会所”,假如先前已经建了“妈祖庙”(大庙),并几经扩建修葺,那何以又再建“妈祖庙”(福建会馆)?在区区一处弹丸之地同族人、为同一目的重复建庙的可能性不是很大,亦或是在历史的沿革中,原来大庙里供奉的妈祖神位被龙王爷“鸠占鹊巢”?所以不得已才另起炉灶?
至于第三种情况,诸神皆供的可能性是不大的,因为中国社会历来是一个集权分明、等级森严的体系,假如既然供了玉帝,那么其他的什么神仙也就难以“入席”,试想龙王、李耳、妈祖等仙班均为玉帝的孝子贤孙或得意门生,断不会、也不敢与大家长平起平坐的,常言说“官儿大一级压死人”,现实中的人也好,虚构的神仙也罢,大体均没有突破这个大的原则;因此,笔者的观点诸神皆供(尤其是包含“玉帝”)的可能性很小。
    烟台大庙究竟供奉的是什么神?看起来很简单的问题,由此变得扑朔迷离起来,其中不少含有以讹传讹的成分,以上还仅仅是初步分析,而要还原事实真相,史料就极为关键了。
近日,笔者在芝罘区史志办查到了出版于1994年(科学普及出版社)的《芝罘区志》,该书的第755页—第756页对“大庙”有简要的描述:天后宫,俗称大庙,相传建于明末,为渔民集资所建,初时仅有三间草屋。清嘉庆十五年,由船帮及商户捐助,翻修扩建,占地约2000平方米,前后三进,东西有厢房。正中大殿内供天后圣母塑像及四海龙王、财神、纯阳吕祖等塑像。笔者认为以上记载是基本可信的,因为大庙“古迹”离开人们的视线并不甚遥远,这些史实应是向亲历者核实而记之或有据可查。这段描述粗略可见,大庙的初建者似乎也并非闽浙外省人士,而极有可能是本土渔民所为之,据此可以推论,后来在不远处由福建商户或渔民又建起“福建会馆妈祖庙”的缘由也就顺理成章了。
结果如此出人意料,本文开头的三种说法原来都不正确,堂堂有名的烟台大庙原来曾是“龙王”和“妈祖”的栖身之所,虽然曾经供奉着诸神,但始终仅限于中国道家血统仙班范畴之内(无关释、儒),也无玉帝塑像。至于为什么要把“龙王”和“妈祖”同塑于一庙之内,也许是缘于节俭建庙,两位大神是否同时入住也是未解之谜;亦或是因为人们基于同宗同族的诸位神仙一起护佑平安才更加靠谱的愿望吧;至于最早期的三间草屋时期的大庙究竟供奉的是哪位大神以及最早建于何时,虽可推测以供奉龙王的可能性为大,还有坊间流传的“福建船帮遇险感恩建庙奉妈祖”、“三庙合一”等传说,但是均缺乏史料依据支持,这还需要史学家的深入研究。
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-11-02
Re:讲好中国故事,演绎烟台传奇----二十万字书稿每日更新中(谋出版 ..
5、烟台房地产开发的早期业态
“吃瓦片”和 “地皮房”是旧时烟台房地产业的两个由来已久的词汇,两者之间具有紧密的联系,可以说密不可分;两者都是烟台房地产业早期的业态形式。
“吃瓦片”一词并非烟台街所专有,其实这是中国北方各地对出租房屋、“吃租金”的形象比喻,也是旧时“以房养老”的一种方式。在有了闲置的、富余的房屋之后,业主便会想到出租,而靠出租房屋补充和维持生计是很多有产阶级最常见的做法,但是此处所说的“吃瓦片”不是简单的零散房屋出租,业主也不是普通百姓,而是指别无他业、将房租做为唯一生活来源的专业房东们;此风兴盛于清末,是社会贫富差距加大和人们好逸恶劳的产物;旧时官绅后裔和八旗子弟,很多人不士不农、不商不工,提笼耍鸟、游手好闲,一部分人或倒腾古董、名人字画,休闲为主、牟利在次;清后期,国势衰败,长期挥金如土的纨绔子弟,入不敷出,出不了力,又什么也不会做,很多人已经年老体弱,只得想到出租多余祖产,因为这些人往往祖产甚为丰厚,有大量的房屋闲置,一旦出租,足可以房养老,可以完全靠“吃瓦片”度日,从而衣食无忧;清末的此种情形,全国各地皆是如此,烟台并无例外。
据《烟台房地产志》(讨论稿)记载:自清末以来,外地、外省的资本家来烟埠经商的日渐增多。而奇山所的“坐地户”也在逐渐地变化。“坐地户”的后裔多是浮华有余,经商无谋,比不得外来的资本家的灵活、钻营,因而很多原先经商的“坐地户”由经商转为建房出租,比经商获利更快、更多。在烟台街,民国以后,“吃瓦片”风行一时。
上述文字提到“建房出租”,这就说明那个时期的“吃瓦片”已经并非民间的零散房屋出租,而已经达到批量建房、规模化出租的程度,这种具有产业规模的房屋出租,则非普通民众所能为之,实际上这是烟台房地产业的一种早期形态,也是旧时房地产开发的一种雏形,这种建房出租的房地产开发模式一直延续到今天。
只有土地、没有房屋怎么办?这就产生了“地皮房”。什么是“地皮房”?其实“地皮房”是为“吃瓦片”应运而生的,是当时的一种升级版的房地产开发业态。当时的烟台街有很多的土地所有主,没有足够的资金自己投资建房,而单纯出租土地、收入十分微薄,于是想到了与人合作建房,寻求与有建造资质和能力的承建商共同开发土地,有的是将建好的房屋和承建商按比例分配,还有一种就是房屋产权属于土地所有主,而承建商具有约定时限之内的房屋经营和使用权,期满后承建商将房屋交回,房屋的产权和经营权归土地所有人所有,土地所有者继续经营出租“吃瓦片”;这样承建商免去了购买土地的巨额投资,土地所有人也省去了建造成本,而房屋的设计方案由甲乙双方共同确定并报批,勘探设计建造配套等若干费用均由承建者负担;对此,《芝罘区志》中有这样的记载:清末(烟台)工商业迅速发展,房屋十分紧缺。奇山所城一些坐地户遂趁机经营“地皮房”。工商业者出资,坐地户出地皮,房屋建成后,由承建商经营15-20年,期满后房屋由土地所有人继续经营出租。《烟台房地产志》(讨论稿)则进一步写道:“地皮房”的质量往往较差,当时建地皮房的人除一些经商的,还有一些专门经营房产的人和商铺,一些较发达的木瓦作坊,在经营建筑的同时,大量建造地皮房高价出租、从中渔利,如永来兴作坊、德成作坊,都是烟台的大作坊,都拥有数以千计的地皮房,或工商业用房或民宅,常年出租,均获利甚巨。
这些记载表明,“地皮房”的房屋形式中既有商业店铺,也有普通民居,规模十分庞大;由于急功近利和政府监管缺失,建造质量不是很好;很明显“地皮房”是房屋供不应求时期的产物;“地皮房”的开发模式也并非烟台的专利,但是这个词汇的流行是否限于烟台本土,还不得而知;很明显,这是旧时合作开发房地产的一种常见的双赢模式,“吃瓦片”和 “地皮房”是相辅相成的一对儿孪生姐妹,有了“地皮房”才可以高枕无忧地“吃瓦片”,这种房地产的开发模式资金占用小,合作双方商业风险低;“吃瓦片”和 “地皮房”同存共荣的商业模式其实一直延续了很多年,甚至到现在也没有消失,只是换了别的名称而已;前事不忘、后事之师,这里面积累的很多成功的经验以及历史教训对今天的人们或许还具有借鉴意义。
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6、烟台阳梨轶事
    每年的夏秋之交正是烟台阳梨大量上市的旺季,街头巷尾不时地游历着叫卖的商贩,其中不乏周边郊区村庄的果农;提起这种梨,首先联想到的就是烟台早期的罐头产业。
    烟台的罐头,特别是水果罐头历史悠久,很早就闻名遐迩。1913年,欧洲留学归来的李邦代(据笔者考证实名为李芳田,“邦代”为当时东海关的官衔;参见2015年4月29日《烟台晚报》B31版)在芝罘区大海阳村创建了利丰罐头公司,这是全省第一家罐头企业;当时就是看好烟台山峦多果园的优势和优质的大海阳河水资源,生产加工各类水果罐头,春夏之际的樱桃、海棠、李子、杏子以及夏天的桃子、阳梨以及秋季的苹果等等都曾被制成马口铁罐头,远销海内外,开了山东罐头产业的先河。
    阳梨,因为形似葫芦,胶东人叫葫芦梨,属西洋梨的一种,资料显示原产于英国。据民间说之所以叫阳梨,是因为最早的时候,人们不知道这种梨叫什么名字,因为早期是从洋人那里得的树苗,就叫它“洋梨”,以后演变为“阳梨”了;相信“阳梨”这一名称的出现也是为了和著名的“莱阳瓷梨” 相区别。阳梨味美可口,口感甘甜,肉质细腻白嫩,入口即化,当年的利丰罐头公司正是看到了阳梨的这些优势,所以把阳梨罐头做为自己的主打产品。据1923年的《烟台概览》记载:“惟综观华北斯业,虽已有十余厂,而以烟埠发源最早”;由于罐头厂的成功,李芳田先生渐成一方富贾,他不忘反哺社会,做了很多赈灾和修路修桥的公益事业,盛誉流传后世。烟台的罐头产业随后也如雨后春笋,势不可挡,各类海鲜和肉制品罐头也迅速推向市场。继利丰等多家罐头厂之后,德丰罐头厂迅速发展起来,但随后步履维艰。1951年,烟台的罐头产业迎来新生,新中国政府收购了德丰厂的设备,合资创办了“烟台实业罐头厂”(参见宋世民《芝罘标新立异佳话》)。烟台罐头厂以后注册的“飞轮”牌罐头先后在国内外获得赞誉,其中的水果罐头仍然以阳梨罐头为拳头产品和传统产品,肉类罐头则以午餐肉为代表,海鲜罐头以五香黄花鱼最受追捧。
每年夏天,烟台罐头厂都会大量采购果农的阳梨;由于这阳梨刚下树的时候都是青色的、并且硬硬的,需要放置几天后才会变成金黄色,同时通体会变得酥软;但是阳梨由青变黄后储存期迅速变短,在夏天常常放不到一天就出现褐斑并开始腐烂。因此那些来不及加工的或者被拣选下来的等外阳梨,必须尽快处理,不然就只能丢弃。
    当时是七十年代初期,那个计划经济年代实行的是严格的八小时工作制,不存在什么自由职业者和灵活就业人员,因此除了节假日,人们白天没有闲暇的时间购物,也正是因为这个原因,加上夜间比较凉爽,烟台罐头厂把卖梨的时间选在了晚上,一般是晚饭后开始,一直到售罄为止,常常掌灯卖到夜半时分。
    卖梨的位置在工人文化宫广场西侧的戏台子上,待处理的阳梨装在木箱子里,一箱箱摆放在戏台上,罐头厂的人站在戏台边上开始卖梨,由于戏台较高,他们只得弯腰为市民服务。买梨的市民则在戏台下排队购买,一角钱一份,不过称,每份大约七、八斤,如此物美价廉自然很受市民欢迎,大家通过口口相传,成群结队地迅速向广场集中;大家拿着篮子、筐子、盆子在戏台下抢购阳梨;当时真是人声鼎沸、非常热闹。
    人们把买回来的阳梨先进行挑选,把还结实的先挑拣出来,把已经微微腐烂的进行削皮加工后先食用。烟台罐头厂的这种卖梨一直持续了多年,当时的老烟台人可谓家喻户晓,因此只要到了每年的七月底八月初,人们见面就会问今年怎么还没来卖梨呢,足见当时的人们对烟台罐头厂的阳梨真是心存一种惦念呢。
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7、胶东的篓子
    现在的人们早已习惯于用塑料兜装带东西,虽然因为环保的原因被限制使用,但是现在依然还是人们用于收纳各类东西的首选,至今也没有更好的替代物。在塑料袋出现以前的烟台街上,收纳东西的物件儿,曾经经历了篓子、篮子和网兜等几个时期的演变,每种物件儿的出现均无不展现着胶东地区的特色。
    柳条篓子或者说藤条篓子,古已有之;不敢说胶东是中国篓子的发祥地,但是胶东篓子的历史的确很悠久,胶东地区丘陵多藤条,因此,胶东篓子是地取材的产物。
    首先选料讲究的篓子的材料不是柳树上的树枝,因为柳树的柳条远远不及藤条的韧性好;编篓子的这种被叫做柳条的材料实为藤条,藤条没有主干,平地长出来的,蓬蓬娑娑的,数不过来的大大小小的枝杈极为茂密,且极为顺直和分明;将其先经过拣选,剪除枝杈和叶子,如果用来制作篓子等物件,需要用水浸过、去皮后才可以使用,这样的编好的藤条篓子结实耐用。
    以前,胶东人闯关东的很多,与东北的渊源很深。《红灯记》是一部以东北抗日联军为背景、反映东北人民抗日斗争的现代京剧,里面李铁梅在铁路沿线“拾煤渣”和“提篮小卖”用的就是这种篓子;那个时期人们卖烟卷和送餐用的则是木匣子。
    多少年过去了,现在在农村集市上,还可以看到拿着篓子赶集的农家人,在城市居民家里,虽然难觅篓子的踪迹,但是当下正是各种水果上市的季节,大大小小的熟悉的篓子更是摆满了街头巷尾,里面整整齐齐地摆满了各种水果。
    悠久的胶东篓子的生命力没有因为历史的变迁而退出舞台;相反历史在不断地赋予其源源不绝的使命。
    苹果筐和其他大筐也是用藤条编成的,只不过不必那么精致,不用去皮,粗的藤条可以剖开编织,这与南方人用竹子编制的装桔子的桔子筐如出一辙,同样都是就地取材的成功典范。
    七十年代还出现了用塑料包装带编制的篮子,五颜六色的、煞是好看,曾经风靡一时。制作这塑料篮子,是先用木板做成一个与拟需制作的篮子大小一样的方木盒子,然后将塑料包装带按经纬顺序环绕在上面就可以编制而成了;那个时候,这种篮子是城乡每个家庭出门购物的必备“神器”。
比起篓子、筐子和篮子来说很有优势的则是兜子。兜子体积小,可以折叠,便于携带;说到兜子,历史也很长,早期的用尼龙线绳编织的网兜已经鲜见,这种兜子在胶东流行甚久,这与胶东沿海渔业发达有着千丝万缕的联系;渔民用的渔网,经常要修补和更换,编制渔网的下脚料被聪明的胶东人废物利用,制成了尼龙网兜;尼龙网兜空洞较大,不便于携装小体积的东西,虽然特别经久耐用,但是还是逐渐被淘汰了,至今已经极少有人使用了,但是像水洗毛衣、毛衫等物最好是用这种网兜挂起控水后晾晒,因为这样才不会走形。
胶东的网兜和胶东篓子一样,都是劳动人民聪明智慧的结晶,造就的是一段段儿历史,编织的都是历史的传奇。
以后出现的、使用至今的塑料袋、方便兜,和尼龙兜一样,都是现代化学工业产品聚乙烯的附属品;        塑料袋体积小,易随身携带,价值特别低廉,迅速被普及推广,但是其易飘散、难清理、难降解的环境危害特别明显,因此被人讥讽为二十世纪最为糟糕的发明之一。
相信随着科技的发展,比方便兜、塑料袋更好的、更环保、更实用的包装物会逐步涌现出来,这也是当今科技界和材料科学急需攻关的重大课题之一。

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8、烟台百货劝商场轶闻
    从烟台走出去的大军阀吴佩孚是北洋政府时期颇有争议的一位时代风云人物,他因镇压1923年的京汉铁路二七大罢工而饱受诟病,但晚期面对日本帝国主义的威逼利诱,却表现出可贵的民族气节;他在贿选总统曹锟内阁权倾朝野、掌控军事大权,在1924年的第二次直奉战争中,被张作霖和冯玉祥所击败、败走麦城,一生雄心勃勃,但兵败落魄、一蹶不振,最终也未衣锦还乡。然而,其实戎马生涯一生的吴佩孚,虽然远离故土,从未忘记他的家乡烟台和蓬莱,有些史事可以看出他对家乡父老的反哺之情和念念不忘。
    一是1921年在修建烟潍公路时,他凭借在内阁的影响力,力排众议,使原规划的烟潍公路“舍近求远”、“舍直求曲”,转弯途径故土蓬莱,从而使蓬莱赶上了现代交通的早班车,带动了蓬莱区域的经济大发展。另一件事则极具传奇色彩,与其1924年兵败出逃密切相关。
1924年深秋,中秋节刚过不久的一天夜晚,李邦代(实名李芳田,东海关官员,烟台利丰罐头公司的创办者)正和父亲李莲灯等人在院子里品茶休憩,远方亲戚李福祥的儿子李荫堂(一说“李仁堂”)突然登门拜访。原来李荫堂参加了吴佩孚的部队,吴大帅见他年轻有为、富有军事和指挥才能,又是烟台同乡,便留在身边儿做了参谋,由于他极善于出谋划策,很快升做高参。听荫堂讲了很多军阀混战的事,李邦代顿感国运岌岌可危。荫堂据实告知,现在大帅就在烟台码头的军船上,听了这话,邦代不由得吃了一惊!原来前几天在和各路军阀的较量中,大帅落败了。李荫堂说,虽然现在段祺瑞临时掌权,但是这叫花子出身的张作霖可不可小觑啊,估计不用太久北洋民国政府就可能是东北军的天下了!这回儿大帅派自己过来,一方面是看望父母,另一方面是为募集军需。果然,第二天,李家商号接到了商会的募捐通知。由于混战时期,形势很不明了,现政权的合法性还很难说,面对刚刚失去北洋政府军权的吴大帅的要求,商会不敢怠慢,发动商家捐款捐物。店里请示李邦代后,捐出了伍佰大洋和一百箱水果罐头。商会把物资集中起来送到军舰上,结果大帅只留下了物资和给养,将商会募集的四万大洋如数退回;接着烟台商会开会决议用这笔巨款在朝阳街东侧的海边儿建起了一座专营日用百货的繁荣的大市场,免租金和低租金向市民招商,取名为“烟台百货劝商场”,安置了很多闲散市民在此经营谋生。此事在烟台和全国一时传为美谈。
以上是有关的文学作品里对1924年烟台民国百货劝商场创建始末的描述。事实果真如此吗?也许里面含有以讹传讹的成分,也许就仅仅是民间的谬传?也未可知,而要搞清事实的真相,必须从查找史料入手。
众所周知,1924年秋,冯玉祥将军发动“北京政变”囚禁了曹锟大总统,吴佩孚携残兵败将几千人乘军舰于天津大沽码头逃离,一路上遭遇张作霖等军阀的围追堵截,逃亡中的吴军人乏马疲,急需补充给养;船到烟台码头,稍事休整,原是在情理之中的。原来此时的烟台归民国政府胶东道管辖,财政大权由商会代为行使。驻军和英法等国领事馆担心引发兵乱,拒绝吴大帅登陆。据《芝罘区志》(1994年科学普及出版社)第19页记载:1924年11月3日,在第二次直奉战争中战败的直系军阀吴佩孚率3000余人从大沽乘船逃来烟台登陆,遭到镇守使张怀斌及各国领事反对,锚泊2日后南下。看来1924年吴佩孚率率残部来烟是事实,可是吴来烟台遭遇了什么《芝罘区志》并未提及,当年吴大帅来烟自此以后的事儿及其细节,其他的史料也鲜有记载。
有限的史料和回忆表明,著名的张裕葡萄酒公司横亘于大马路西端,沿此过桥路北曾有一处规模恢弘的百货市场—— “烟台劝商场”,1924年,吴佩孚帅部乘船途径烟台,派参谋李荫堂(大海阳人,详情待考)登陆筹集军需,结果大帅只留下了物资、将四万大洋如数退回,烟台商会便用这笔巨款建起了这座兴盛的大市场。
这已经可以初步证实了这段儿历史。另据《烟台房地产志》(讨论稿),该市场建起不久即毁于火灾,但是究竟是哪一年、何种原因被烧毁不得而知。
还有一种说法是:蓬莱商会感恩于吴大帅,筹集了四万银元、烟台商会筹集了十万银元,均被吴大帅全数退回了,这些还只是坊间传说,缺乏史料支持(参见本书《北马路三大市场史话》一文)。关于吴佩孚与烟台百货劝商场的历史真相还有待于史学界的深入发掘。

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9、踏雪无痕“东大街”
纵观烟台街的主要街道大致是以方位命名的,从四个方位来看依次有南大街(旧称南大道)、北大街、西大街等,可是为何独独没有东大街呢?烟台到底有没有东大街?历史上的东大街在哪里?
早期的烟台市中心区西不过通伸壃、东不过芝罘中学附近(今烟台一中),要寻找烟台的东大街,目光不应该离开这块地儿。北大街和西大街,其界限非常明确,假如有东大街,那么无疑应该位于北大街、北马路和西大街以东的区域。
踯躅在这块地儿,在海风掠过的地方有一条曾经响当当的马路,这是烟台早期最宽、最豪华的石板道,宽达十几米,堪称当时烟台街的“第一大道”,资料显示该路和据此不远的烟台山下的朝阳街(时称“北山路”)同建于1861年烟台开埠之时,该路西端起点为东河东岸(今解放路东)西头止于虹口路,是当时烟台最宽最豪华的石板道,被称为“大马路”,又是社会名人集中居住的地方,是名副其实的富人区,当时这里汇集着医院、学校、报馆、十字街教堂、俄国领事馆、天成针厂等众多的的机构和商家。
这“大马路”到底有多富贵?笔者小时候多次到那里游玩,对那里的豪宅和奢华情景的印象极为深刻。解放前担任过烟台总商会副会长、家父的大姑父就曾居住于此,他可是当年烟台街数一数二、呼风唤雨的头面人物,他的宅子位于今滨海景区招商银行以东附近,到七十年代还在此居住,虽然当时政府早已重新分割了房屋,给他所留住的只是一个小小的角落,但是依然可以明显地感受到这当年绝不是普通百姓居住的地方,从青砖大瓦、青石高台阶、三开式宽大门楼,这些不难看出当年的高贵和气派,告诉着过往的人们这里当年是如何的气宇轩昂和雍容华贵,从早已斑驳陆离的房梁上还可以依稀看出当年雕梁画栋不俗的富贵范儿。“大马路”毗邻优美的海岸线,风光旖旎,自然环境得天独厚、冬暖夏凉,附近区域原是商界巨贾等社会精英荟萃之地,处处充满着灵性和传奇色彩,著名的张裕葡萄酒公司就横亘于此路西端,沿此处过桥路北曾有一处规模恢弘的百货市场——“烟台劝商场”,这个市场颇有一些惊世的传奇来历,与烟台商会和历史名人吴佩孚直接相关。1924年,吴佩孚帅部乘船途径烟台,派参谋李仁堂(大海阳人,详情待考)登陆筹集军需,结果大帅只留下了物资、将四万大洋(有说十万大洋)如数退回,烟台商会便用这笔巨款建起了这座繁荣的大市场(参见藏颂耀先生《我所知道的烟台商会》一文)。从这些事例足见“大马路”及其周边确为富贵祥瑞之地。
有个时期大马路曾被人们叫做“东马路”,想来首先是其地理位置所决定的,但还似乎与其富贵之气密不可分,因为以前的人们习惯以东为大、以东为贵,这里不仅是社会名人居家之所,还是商家必争之地。由此可以推断,这条“大马路”其实就相当于烟台的“东大街”,至于当时为什么没叫“东大街”而叫“东马路”,想来主要在于古来大而宽者称其为“路”的缘故吧(《尔雅》等文献说:“路,大也。”),宽宽的大马路是可以并驾齐驱几辆马车的大街道,以“路”名之显然更显其尊贵的档次。至于现在的烟台主干路,大部分是东西向为街、南北向为路,是以后城市道路命名演变规范的结果,与宽窄并无关联。以后的岁月里自“大马路”向南依次被改扩建的“小弟兄”分别被改名为二马路、三马路、四马路和五马路(今解放路以东、环山路附近);时至今日,当初“东马路”的称谓早已湮没在时代的变迁中,而烟台“东大街”的称谓虽然从来没有被人叫起过,但是又似无却有,独有一番 “踏雪无痕”的韵味儿。
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10、老烟台人口失衡探略
    烟台虽说自古以来就是富庶的物华天宝之地,百姓安居乐业。但是上世纪二三十年代,烟台街上出现了很多穷苦的单身汉,这些人大多没有稳定的工作,有的人居无定所,由于一生未婚,也就无子无女,很多人晚年病死街头,无人送终。
    这是民国初年冬天的一个早晨,寒风刺骨,夜里的一场大雪,使大街小巷变得一片银白。早早就起床的老马,从海边儿广仁路寄柩所里拉出载着空木箱子的地板车,心里想着:这么冷的天儿,又不知道有多少人要命丧街头了!原来这老马是官方雇佣的沿街收拾倒在街头无主尸体的收尸工,多年的经历告诉老马,那些无家可归、倒在街头的可怜人以单身汉和灾民、乞丐居多;老马等人每天都要沿街查巡,发现目标就会拉回广仁路寄柩所暂存,然后官方会发布告示寻找尸主,几天后无亲属认领则由官方善后。命丧街头的那些人被人叫做“路倒”。
     这些真实的历史场景告诉今天的人们,那个时代的烟台街的确有很多贫穷的人们;特别是那些单身汉,他们因为没有稳定的工作,也就没有足够的收入,没有能力购买、租赁住所,因为居无定所,只能露宿街头巷尾、车站码头、庙宇祠堂和犄角旮旯等处;由于并无婚配,也就无子无女,终年孑然一人,而晚年缺医少药、贫困交迫,最后病死街头也就不足为怪了。
烟台街上为什么会有如此众多的单身汉呢?除了贫穷以外,似乎还应该另有原委;设问一下:这会不会与人口性别比例结构失衡有关呢?比如男多女少?为了查找问题的答案,笔者查阅了很多资料,也走访了很多史学家。
     笔者近日翻开《烟台海关史概要》(2005年山东人民出版社)摘录的《东海关十年贸易报告》(1912-1921),发现里面有这样的记述:“警方人口统计的数字是,烟台的人口83272人,据说其中只有1/4是妇女——尽管有大量的妇女来到这里当发网工人。”
    笔者阅读了郭寿生先生作于1924年2月9日的《最近烟台报告》,里面对当时烟台的人口和经济做了全面的调查,报告第一部分的“人民状况”这样写道:“烟台户口据警察方面调查,总共一万四千六百六十三户,男子约有六万二千二百六十人,女子约有二万七千零六十人。人民性极迟钝,喜保守,俗尚朴实,勤勉耐劳,身体伟大强壮。”
    以上两份有关烟台街人口的史料不得不令人震惊!东海关的报告在已统计外来务工妇女的情况下,烟台女性占总人口的比例仅为25%;郭寿生先生的报告同样告诉我们,1924年烟台街的女性人口比例仅为总人口的30%。如此相差悬殊的性别比,足以令人啧啧称奇,似乎也就揭开了当时的烟台街为什么会有大量的单身汉的根本原因了,原来贫穷只是一方面,而性别失衡或许才是单身汉激增的深层次原因,当然当时的达官显贵、富裕人家的一夫多妻(民国婚姻法未得到落实)无疑也是雪上加霜、或许也是造就男光棍的重要推手之一。
    人口的性别比例失调属于严重的社会问题,影响社会安定和可持续发展,干扰并打乱了正常的社会秩序,严重的社会危害性一语难尽,古今中外、历代历朝都不会坐视不管。是什么原因造成了那个时期的烟台街的人口比例失衡呢?历史告诉我们,这种情况往往与特别重大的自然灾害和大规模战争有关,但是那个时期的烟台,既无重大的天灾(1903年的特大水灾夺取了600多人的生命,构成不了人口比例失调),期间也未发生大规模的战争,真相究竟如何?令人百思不得其解。对此,1994年科学普及出版社出版的《芝罘区志》第112页这样记载:“清道光末年,境内人口性别比基本平衡。开埠后,从外地涌入的经商者,大多为来境内谋生的男性人口,遂使人口性别结构失调。1874年(清同治十三年),男性人口占总人口的80%左右,女性人口仅占20%左右。1931年后,因避战乱和经商,举家迁来者渐增,女性人口增加。”,原来是在烟台开埠后,烟台的名气蜚声大江南北,古老的烟台迅速驶入经济疾速发展的快车道,加上独特的区域优势和得天独厚的物产资源,以及怡人的气候和淳朴的民风,城市规模和经济实力快速膨胀、发生了质的飞跃,从而吸引了大量的外来务工、经商的男子,他们宁愿背井离乡、拋家舍业也要来到烟台宝地图谋发展、大展宏图,这或许是目前已知的这个重大历史问题的唯一注解;但是对于像早期烟台这样的小城市,从1861年开埠到1874年,只有短短的十三年,如此短期内竟会涌入如此“海量”的外来男性人口;另一方面,男多女少的现状直到1936年(据《芝罘区志》)才发生扭转,时间跨度长达六十多年之久,这一切不得不令人匪夷所思。
    原来九十多年前的烟台街上曾经出现了那么多的单身汉,而贫穷的单身汉就是“路倒”的重要组成部分,更是旧时代贫苦人民悲惨命运的真实写照。看来那个年代烟台单身汉激增与人口性别结构失衡难脱干系,但是由于此问题鲜见史学界关注,还不可武断地过早做出结论;真相是否果真如此,还需要其它有关史料的佐证,也需要史学家的深入发掘和研讨;又究竟是什么深层次的原因造成了人口性别结构的严重失衡?这些都有待于深入研究,也是史学界亟待探讨的重大课题之一。
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11、烟台民族工业的摇篮
烟台近代民族工业是伴随着清末洋务运动、特别是民国初年“实业救国”的号令而兴盛起来的,烟台作为全国开埠较早的沿海城市,由于其得天独厚的地理位置、富饶丰盛的物产很早就吸引着大批天下豪杰前来投资建厂。烟台近代的商业繁衍于北大街和朝阳街一带,而工业主要沿河而起;清末张裕葡酒公司在东河岸边(今解放路)建厂,钟表、造锁等轻工业也在周边入驻,1921年“烟台醴泉啤酒厂”在西南河源头创建;但是当时在烟台工业唱主角的区域却集中在城区西部,这里遍布印染、纺织、发电、造纸、罐头、面粉、冷藏等众多门类产业,堪称烟台近代民族工业的摇篮,这里就是大海阳河流域。
大海阳河是烟台人的母亲河,她的源头金黄顶是白石先人生息繁衍的地方;清澈的河水顺山而下、一路向北,绵延近三公里,穿过市区入海,大海阳河水质优良、常年水量充沛、水势平稳,周边人口相对稀少,在当时远比东河适合工业生产。
工业发展,能源和电力先行; 早在1905年(有待于考证)从事海外贸易的烟台商人孙克选等人发起成立股份制电力公司,筹资在大海阳河东岸创建了发电厂,开始向市区供电。厂址位于河岸东边的山坡上 ,而工业废渣的处理方式令人叫绝,在河边堤岸内铺设铁轨,装满煤渣的轨道车顺坡在罗锅桥底穿过,北下去海边倾倒,既方便经济又减少污染。大海阳河以东、南大街以北曾经是烟台印染和织布工业的发祥地;烟台的印染作坊在清末民初一度达到鼎盛时期,当时的大海阳河东西两岸,染坊林立、店铺星罗棋布,各地商贾穿过凌驾于大海阳河的石桥往来于东西两岸,大批的商人和市民蜂拥而至,这座小石桥便被称为“染坊桥”,此桥以东即为“染坊桥街”,桥东一里多的距离井然横排着三道染坊街,这三道染坊街位于今天的南大街和西大街之间,西起阳春巷东到海港路,这些街巷便因住满了染布作坊和洗染门市而得名;当年,大晴天里,数十家店铺晾晒于街头巷尾和房前屋后的布料织物琳琅满目、五彩缤纷,宛如万国彩旗博览,实为烟台街上一道极为亮丽的风景线。
到了1913年,大海阳河东岸、染房街西邻的经纶街一带诞生了我市第一家机械化织布厂(传创建人为李相三先生),逐渐取代了周围原已存续多年的多家小织布作坊,极大地带动了周边区域印染业的转型升级。大约十年之后,有人利用靠近水资源的优势在大海阳河西岸又创办了一家规模较大的机械化印染厂,因为其作业效率高、印染质量稳定,从而逐步冲击了染房街的生意,市场霸主地位很快易主,昔日繁盛的染房街日渐萧条和冷落,业户纷纷转产。随后,烟台街开始给很多老街巷正名,有人选了含义美好、谐音好记的字眼儿,将“染房街”改为“宴芳街”。
1911年,在海参崴做生意的烟台商人李相卿等人回家乡在大海阳河东岸、海防营路以西建起了全市第一家面粉厂,并经过多次改扩建,生产的“麒麟”牌面粉远销全国各地,传统的土磨坊逐渐淡出市里人的视野。1913年,大海阳村出现了全市第一家罐头厂,每逢夏秋两季,金黄顶出产的桃子、杏子、李子、葡萄、海棠、苹果等物产被厂家收购加工成马口铁罐头,由于质量可靠、适销对路,深受人们的喜爱,一时盛名远扬、产品远销于东北和南方各地,经过多年的苦心经营,创办者东海关官员李芳田先生渐成一方富贾,但他反哺于社会,做了很多赈灾和修路修桥的公益事业,在烟台市民中赢得美名。随后,烟台的罐头产业,如雨后春笋,势不可挡,各类海鲜和肉制品罐头也迅速推向市场。
随后的年代里,烟台的香烟厂、造纸厂和油脂厂、火柴厂、瓷厂等等纷纷落户大海阳河西岸和通伸河流域;自此,大海阳河流域的工业规模渐成气候,奠定了烟台轻工业的产业基础。
由于大海阳河流域经济的繁盛,各种配套产业也应运而生。严冬储藏冰坨,本是中国北方很多地方较长时间内存在的一种独特的地缘经济文化现象,相传清慈禧夏季享用的冰凌冰块儿就取之于北方的冰窖;烟台盛产海产品,为了给海产品提供保鲜,大海阳村出现了多家“地下冰窖”,每逢严冬取冰、覆盖以厚实的海草保温,至夏季可为海产品保温保鲜;大海阳的冰窖一直到二十世纪50年代末期,随着机器制冰和冷藏技术的推广普及才消失(约在六十年代末、七十年代初70年烟台冷冻机厂在大海阳河东岸建厂)。
大海阳河流域的经济带还带动了烟台交通物流业的大发展。大海阳河以西的通伸河边儿的烟台马车店是当时远近闻名的大型运输中转站,和位于黄务大集东南角的黄务马车店南北呼应,构成了昔日烟台交通运输的重要力量;其得天独厚的通达四方的地理位置,靠近码头的优势,特别是伴随着周边工商业的迅猛扩张,大量的原材料需要运输以及众多的产品需要外运,烟台马车店借势发力,迅速发展成为规模庞大、远近闻名的大型交通枢纽,在烟台步入汽运社会之前发挥了烟台运输大本营的重要作用。
大海阳流域的经济昌盛还撬动了周边第三产业、服务业的迅速崛起。东岸的饭店、影院、商场等应运而生;西岸则遍布万客云集的客栈,眺望烟台马车店周边,只见日益繁盛的工业集群西侧,聚集着数不过来的客栈,周围的交通客栈 、汇通客栈 、义通客栈等等,大大小小,不下于二十家。
如今,往事均已逝去;我们的城市再也不是以前的北方小城了,人们置身于高楼林立的城市之中、穿梭于宽广的马路之间,很少有人会想到那些在城市改造中销声匿迹的那些大大小小的厂家;而大海阳河流域,在区区几平方公里的范围内,却集中着如此众多的工业厂家,并形成集约化、规模化、产业化的网络集群,在我市实属绝无仅有,这在烟台的工业史上记下极为珍贵和浓重的一笔,大海阳河流域的经济带的历史传奇值得人们永远铭记。


离线尴尬

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-11-11
Re:讲好烟台故事和传奇----二十万字书稿每日更新中(谋出版合作可跟 ..
好! 楼主努力! 一俟出版,俺必购以求一睹为快!
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-11-13
Re:讲好烟台故事和传奇----二十万字书稿每日更新中(谋出版合作可跟 ..
12、百年大水灾探秘
多次听老烟台人说起,上个世纪初烟台曾经发生过一次重大灾难,那天夜里,风雨大作,大批的天兵天将骑着石马、石驴从大南山奔涌而下,浩浩荡荡,直扑大海,很多人家的房屋被冲毁,尸横遍野,惨不忍睹。
那么是否真有其事呢?如有,这究竟是怎么一回儿事呢?
先看一下有关的资料里对此事件的描述:
1903年夏天,烟台出了大事儿。这天夜半时分,山洪暴发,从东河岸的张宝麟家附近一直到西部大海阳的李瑞东家的这一片广阔的区域里,老百姓都从梦中被惊醒!只听窗外:万马奔腾,鬼哭狼嚎,黄豆大的雨点稀里哗啦地砸下来,泥石流夹带着枯枝烂叶倾泻而下,堵塞了河道,淹没了田地,冲毁了房舍,胆子再大的人也不敢开门察看。天放晴的时候,人们才知道,烟台被洗劫了!街上到处都是尸体和石块儿,牲畜的尸体和泥土枯枝横七竖八挡住道路,简直就是狼藉不堪、哀鸿遍野、人间地狱;看看大马路附近的张裕酒厂,屋盖被掀翻了,库房倒塌,酒窖塌陷。街上传闻,烟台来了天兵天将了,这些天兵天将骑着石马、石牛、石驴从大南山横冲直闯的过来,浩浩荡荡向东海进发,河道里这些剩下的大石头就是石马变的!说啥的都有,一时谣言四起、人心惶惶。几天后,街上的难民多了起来,到处是沿街乞讨的人流;李瑞东等人立即联合海关工友共同出资在太平湾码头开设粥棚;福成、宝麒、宝麟等人也在商会的安排下开设粥棚,在他们的感召下,烟台人表现出一股古道热肠,纷纷慷慨解囊。烟台大教堂里的传教士也纷纷加入到赈灾的队伍里,教会医院还收留了大量的难民;有的烟台人眼看昔日富庶美好的家园顷刻被毁,纷纷乘船北上闯关东,决心另外闯出一片天地来。
说的如此详细和恐怖,虽然源之于文学作品,但是据此看来1903年的烟台大水灾并非子乌虚有;众所周知,1903年的中国尚处于清朝末期,烟台和全国各地一样并无气象记录,愚昧落后的国度,遇到难以解释的天灾,往往会引起人们的各种揣测和恐惧,事件难免被以讹传讹,也可能被夸张和过度渲染,甚至被神化、被妖魔化,这也在情理之中;而要还原事件的真相,找到珍贵的史料记录就极为重要了。
笔者曾为此查阅了很多资料,一直未能找到问题的答案;近日翻阅了烟台史学家王景文和戚力群先生所著的《芝罘史海撷英》一书,终于揭开了谜底。
《芝罘史海撷英》第9页提到,作者曾经“翻查烟台市地方史志办公室编写出版的《烟台百年大事记》,可以看到25页有这样的简短记载:1903年7月26日烟台降暴雨,山水下注,海潮陡涨,仅烟台(市区)即冲毁民房3000余间,600余人丧生”。作者感叹“在当年仅有三万人的烟台街上,竟然死了600多人”。王老先生又援引了亲历事件的外国人的回忆文章《烟台历史一瞥》一文对此次水灾的记录:“这场大雨冲刷得无法找到木材或泥土来阻挡水流的冲击。被称为无害河的东河,完全是畅流无阻的大激流,两边的堤岸全都倒塌,住宅和居民一天工夫消失于这场洪流之中。国际委员会(即烟台俱乐部)大建筑附近的洪水泛滥回流。张裕公司门前,过去是一道高墙,已被冲倒,几尺深的大水通过公司园地,冲倒北墙,流进大海。在北边的堤岸上,靠近大桥处,原来有一个储存着六十吨煤炭的煤院,院内原来有人守卫,大雨之后,除了煤堆下留下一个深坑外,什么也没留下。我亲眼看到,被冲倒的一颗大树,倒卧在地上,上面悬挂着三个中国人。张裕公司院内找到好几具尸体。”,与此同时的东海关报告记述这次大水丧失了六百至七百个人的生命。
1903年烟台大灾难的真相似乎终于被揭开了,原来一百多年前的烟台曾经发生了一次特大的泥石流灾害,当时暴雨引发特大山洪,山洪携带大量的泥沙和石块,淤塞了河道,冲毁了家园,夺人性命无数。关于此次水灾是否还有更详细、更立体、更全面的记录?现在还不得而知。
离线保罗

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-11-14
Re:讲好烟台故事和传奇----二十万字书稿每日更新中(谋出版合作可跟 ..
13、北马路三大市场溯源
    烟台的北马路属芝罘重要的商业区,为商家必争之地,民国和日伪时期这里曾经先后建起三座大型市场,随着时光的流逝,如今只剩下“烟台公利市场”还在运营,而其他的两大市场早已淹没在逝去的云烟里,但是每座市场的来历均充满着不凡的故事和传奇色彩。
     据《芝罘区志》,1901年烟台大会成立,后来改名烟台商会,后因成立了很多行业商会,商会又改名为“烟台总商会”,那个时候的烟台商会不是普通的民间团体,而是代办很多政府性的事务,什么商业纠纷调解、募捐、协助纳税、慈善救助以及经营场所的建设都是其职权;而位于北马路中东段的“公利市场”就是其恢弘之作。据1994年出版的《芝罘区志》第17页记载:1918年7月,由烟台商会筹资,海塘工程局包建的北马路公利市场建成,共建房499间,在场内营业的大小商店155家,为当时境内最大的鱼、肉、禽、蛋、蔬菜市场。而《烟台房地产志》(讨论稿)与此的记述略有不同,该志第74页写道:“公利市场位于北马路东段路北,后门临海,是历史较久的,以售鱼为主,带有综合性的市场。1916年由烟台总商会筹建,1918年落成,占地6000平方米,建房573间,约8500平方米,初建时为一般砖木结构,长廊满天窗式平瓦房,内分三条里弄式商场。原建筑曾于1936年失火烧毁,改建混凝土结构。”,这段儿史料表明,早期的“公利市场”和现在人们看到的市场有很大的区别,那个时候的市场是以二层楼为主体的,现在市场内还局部存在的房屋也说明了这个事实。之所以说“公利市场”有故事,是因为笔者认为“公利市场”其实是烟台海洋渔业加工业的发祥地,笔者通过走访很多老烟台人证明此言不虚;据人们回忆,那个市场卖鱼和海鲜为主,卖不掉的鱼和海虾会被业户晾晒加工,街面上常常挂着等着风干的鲐鱼、鲅鱼和偏口、黄花鱼,鱼行铺面的前头也摊铺着海米和虾仁,这些情况都是海产品初期加工的雏形形态,那个时期还没有机器制冰技术,而有限的冰窖难以满足需要,卖不掉的海产品无法冷藏,只能进行简单的加工保存;其实是先有了鱼铺和鱼加工作坊,后有了“公利市场”。据《烟台房地产志》(讨论稿)记载,后来的烟台渔业加工厂的部分房屋是吸收公利市场里的私营鱼行参加公私合营而来。
     在位于今北马路和海港路交叉点的东南角之处曾有一座“海防营市场”(也叫公共市场),该市场早期原是清新军的兵营,在烟台历史上曾写有浓墨重彩的一页。据《芝罘区志》等大量史料记载,在1911年11月12日,同盟会革命党人十八勇士智取海防营,打响了山东省响应辛亥革命的第一枪,海防营清兵被缴械,山东军政府随即成立。据《烟台房地产志》(讨论稿)第88页:此处在1913年改为守军镇守署驻军。1938年日军侵烟后,其主要部分为日伪公所和警察分署占用,余房辟为自由市场(笔者注:即为公共市场)。解放后,将为警察署分署用房改为文化馆,其余仍然为自由市场。据笔者回忆此地后来改建为烟台机床附件厂,八十年代厂区搬迁,部分房屋曾再次改为自由市场,直到九十年代末期阳光100房地产项目占据此地,“海防营市场”才彻底从人们的视线里消失;至于同时期位于西大街、并占据整条街面的“海防营市场”,是日后兴办的服装市场,与此市场不是一回儿事。
在北马路东端还曾有一座烟台劝商场,这座商场虽然历史很短、命运多舛,然而却充满着传奇的故事,很多谜底至今没有解开。这座商场位于今儿童影剧院南侧、恒丰银行的位置,正门面向北马路,这也是烟台商会的“杰作”,这是烟台商会在成功开办“公利市场”的基础上又一次开办的大市场,这市场的开办渊源竟然与军阀吴佩孚密切相关。1924年秋,冯玉祥将军发动“北京政变”囚禁了曹锟大总统,吴佩孚携残兵败将几千人乘军舰于天津大沽码头逃离,一路上遭遇冯玉祥和张作霖等军阀的围追堵截,逃亡中的吴军人乏马疲,急需补充给养;船到烟台码头,稍事休整,原是在情理之中的。原来此时的烟台归民国政府胶东道管辖,财政大权由商会代为行使。驻军和英法等国领事馆担心引发兵乱,拒绝吴大帅登陆。据《芝罘区志》(1994年科学普及出版社)第19页记载:1924年11月3日,在第二次直奉战争中战败的直系军阀吴佩孚率3000余人从大沽乘船逃来烟台登陆,遭到镇守使张怀斌及各国领事反对,锚泊2日后南下。看来1924年吴佩孚率率残部来烟是事实,可是吴来烟台还遭遇了什么《芝罘区志》并未提及。
参见零散的史料可见,1924年吴佩孚帅部乘船途径烟台,派参谋李荫堂(烟台大海阳村人,详情待考)登陆筹集军需,结果大帅只留下了物资、将筹集的四万大洋如数退回,烟台商会便用这笔巨款建起了这座烟台劝商场,用于市民在此经营日用百货,也填补了本埠没有专业百货市场之空白。另据《烟台房地产志》(讨论稿),该市场建起不久即毁于火灾,但是究竟是哪一年、何种原因被烧毁不得而知。
还有一种说法是:蓬莱商会感恩于吴大帅,筹集了四万银元、烟台商会筹集了十万银元,均被吴大帅全数退回了,这些还只是坊间传说,缺乏史料支持。关于吴佩孚与烟台百货劝商场的历史真相还有待于史学界的深入发掘。
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