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[讨论]汽车年检,真的有必要吗? [复制链接]

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车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。
对于车辆的年检,不同的车型有不同的要求:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年内免检;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
年检的具体流程:

第一步:尾气检测
第二步:查违章
第三步:交押金
第四步:外观检验。
第五步:上线检测
第六步:总检审核
第七步:交费,领标
按理来说,年检本应该是一件好事,因为它可以对车辆性能进行定期检查,及时消除安全隐患,确保车主的安全。但是,为什么年检却一直遭到车主的排斥与抵抗呢?尤其是在大货车的年检上,大货车车主更是意见多多。
大货车车主为何排斥年检
其实根本原因还是在于现在市场上的车检标准也没个统一的说法,反而给了黄牛可趁之机,往往是车主好不容易抽出时间走完了检车的一系列流程,然而到了检车的时候却被指出处处都是毛病,死活都通不过车检。但是,只要是“黄牛”去车检,即便是改了车灯都能通过,那么车检的意义在哪儿呢?
年检的本来目的是保障车辆安全,现在却反过来成为了一些人生财之道,就连很多车主自己也觉得,即便是每次都按照规定进行车检,但是车子出现事故后,还是要自己承担后果。但是从长远来说,车检肯定是不会取消的,车检虽然是有个保障,但是各位车主在开车的时候还是要以安全为重,车检过了可不是万事大吉,安全才是最重要的。
年检的意义:
汽车年检是个好制度,它的目的是为了减少交通事故的发生,消除车辆安全隐患,督促大家能够及时加强汽车的维修与保养。
但是繁琐的手续流程和各种暗箱操作让也让车主们叫苦不迭,这样也失去了让汽车年检的意义。而且这样产生的费用,也让车主们在这运费低迷的市场压力倍增。
所以,车主们都呼吁:简化年检的流程,重拳管理年检市场!让每辆车都接受必要的检查,让货运市场健康发展!
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