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[观察]很多情况下堵车是这四类人造成的,可警察却管不了他们 [复制链接]

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我们都知道堵车一般都是发生在早晚高峰,或者是有意外事故发生的情况下。可有的时候即便不处于以上两种情况,还是会莫名其妙发生堵车,这究竟是什么原因呢?缸哥可以告诉你80%的非正常堵车都是由以下四类人造成的,而这四类人作为堵车元凶,纵使如今有什么13合一电子警察、间距摄像头等黑科技,交警却拿他们没有一点办法。



车速过于慢的司机

我们在开车经常会碰到这种情况,有些司机前面根本就不堵,也没有达到限速,但它就开着很慢。它这一慢就相当于造成了一根车道堵塞,导致车后司机不得不变道行驶,让事故发生率极大的提升。有的时候最气人的是,明明绿灯时间很充足,可他偏偏等到最后一秒才开过去导致你不得不等个红绿灯。这种行为看似只不过一辆车开的有点慢,但其所带来的蝴蝶效应是不可估计的。

强行加塞的司机

强行加塞恐怕是所有车主公认的流氓行为,方便加塞司机快速通过一个路口,可造成了后方车辆莫名其妙的加长了等待时间。并且前方一个司机加塞,很有可能造成后方司机连续加塞变道,最终导致所有车道都变慢。(如上图所示)碰到这种行为,缸哥建议车主不用嫌烦,调取行车记录仪的视频,上传至交警APP举报它。大家举报个几十次,看他还敢加塞。

前方无故刹车的司机

一般来说,会无故刹车的司机有两种,一种是大货车司机,他们由于车辆较重并且刹车散热不好,与轿车相比会提前很多距离就进行刹车。再加上由于地面道路不设置慢车道和快车道,有的时候两辆大货车占据全部车道,逼得你等稍微快点的货车拉开距离才能通过。对于这类没有素质的大货司机,缸哥强烈建议新增货车在地面道路不可并排的规定。
还有一种就纯属司机技术较差,在跟车时无法保持匀速,导致一会快了要撞上了才紧急刹车,然后再立马一脚油门跟了上去。他这一脚紧急刹车,导致了后方好几辆车也要紧急刹车,重复它之前的做法,大大降低了车道通过率。

喜欢霸占机动车道的外卖、快递小哥

缸哥几乎每天都能碰到这种情况,虽然发生的道路一般都车流量较小,但就是有些送快递、送外卖、带着大堆东西的电动车不喜欢走非机动车道,两个轮子偏偏要走四个轮子行驶的马路。而且还经常好死不死的走在路当中。像在上海这种禁止鸣笛的地方,你又不好按喇叭,又不敢超车,万一撞了自己倒霉,只能默默忍受。


对于这四类人群,经常站在路口中央执法的交警,在实际条件下很难对他们有效监管,而电子摄像头又识别不了他们。没有人罚,自然也就熟视无睹,这种现象也很难得到有效抑制。说到底这是司机本身的素质问题,顶多也就口头指责和心里鄙视。
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