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[提醒]懂得“防御性驾驶”,才是司机的最高境界 [复制链接]

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— 本帖被 kfqzl123 执行加亮操作(2018-07-11) —

会开快车的不代表就是老司机,真正的老手是眼观六路耳听八方,这听起来有点玄学,但实际状况是有一套正统的驾驶技术能做到这一点的,那就是"防御性驾驶技术"。

这套技术始于50年代,最先在英美应用,而后流传到世界各大地区。实际上,这套防御驾驶技术是结合各种技巧,让驾驶者时刻处于对自己有利的位置,讲究留出预判时间、反应时间和反应距离的一套技巧,能及时采取行动防止事故出现,这套技巧被很多国家成为"能救命的开车技巧"。

今天为大家说一说防御性的驾驶技巧,关键时刻可以救命。

第一个技巧是预估风险。

只要开车上路,就存在一定的风险。有一些车辆发生交通事故,是因为车主没有提前进行风险预估,所以在事故发生时不知道怎样反应。要搞清楚前方有什么,比如住宅区。学校或者人流量较大等,提前估算风险。万一有行人突然窜出来怎么办,一旦真的发生危险了,驾驶人员可以第一时间采取应对措施。

会开快车不等于老手,懂得“防御性驾驶”,才是司机的最高境界
第二个技巧是将目光放的远一些。

很多司机都是"目光短浅"的,只看自己眼前的地方。其实,不管是市区还是高速路上,驾驶人员都应该将目光放的长远一些。比如,与前车保持一定的距离,一旦前车有什么情况,或者遇到了障碍物,驾驶人员可以及时做出反应。避免追尾等情况的发生,减少事故发生率。

会开快车不等于老手,懂得“防御性驾驶”,才是司机的最高境界
第三个技巧是环回视野。

这是上一条技巧的升级版,告诉驾驶人员要顾全大局。在看向远方的同时,注意周边的车辆情况。比如哪一方面有行人准备过马路,或者哪辆车想变道等等。将这些情况都看在眼里,可以随时根据具体情况进行变道。

会开快车不等于老手,懂得“防御性驾驶”,才是司机的最高境界
第四个技巧是留有余地。

上了高速之后,路标都在提醒驾驶人员要保持车距,这说明车距很重要。如果没有与前车保持安全的车距,一旦问题出现是无法第一时间进行反应,更不能做出合理的处理。问题出现了,驾驶人员是慌乱的,有可能会使问题更严重。

会开快车不等于老手,懂得“防御性驾驶”,才是司机的最高境界
第五个技巧是引人注意。

在行驶的过程中,自己有良好的驾驶行为,但是其他司机不一定有。有些司机会看手机,所以忽略了其他车辆,导致事故发生。此时要观察四周,给予其他车辆司机一些提醒。当对方司机注意到周围有车辆,就会集中精神去开车。这样一来,事故发生的几率会小一些。

这些技巧很重要,有可能会救人一命。始于50年代的"防御性驾驶",能救命的开车技巧,你了解吗?
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