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[百姓心声]烟台市区部分路段交通拥堵谁之过? [复制链接]

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离线zxm174690002

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    烟台是一个不大的城市,随着近年来私家车的不断增加,许多人感到了行车难。最难的是到处拥堵。
     最近,我利用一些外出办事及空闲时间对市区最常拥堵的路段做了一个较为详细的了解,总结出了以下几点原因:1.像芝罘区这样的老城区商业集中,人口密集,但城市街道老化,交通规划远远落后时代;2.私家车大量的增加,市区容纳量接近饱和;3.许多不按规矩行驶的司机,乱停车、乱调头、乱变道加塞等等,这都是与造成拥堵有直接关系的问题。但是,我要重点说一下第4点:这就是许多交通设置不科学,人为限制了许多通行条件!比如:有许多路口,右转应该施划专门的右转指示,但是却划上了直行加右转,本来右转的车可以顺利通过,但是被某一辆直行等绿灯的车给堵了一大片;再如:某些左转车道本来不应该低于20秒的绿灯,结果只设置了10秒钟的时间,通过四五辆车就变为红灯了,影响了大批的待通过车辆;再如:有些路口设了红绿灯I未必有利于通行,就拿通世路人大附近的通世里路口,以前没有红绿灯,许多车抢行各自的方向,常常造成大量堵车,谁也走不了,后来设置了红绿灯,路面也加宽了一些,这里交通状况大大改善,可是,交管部门又把往东不远处的市府礼堂路口设置了红绿灯,结果现在的拥堵就出现在这里!而且上下班时最为严重。这个位置不属于居民区,再说,它与东西两个红绿灯太近,把这个地方加上了一个红绿灯,人为的增加了拥堵!市府礼堂如果有活动,交警可以在这里人工临时管制,对于在这个路口左转的车应该设置上醒目的早晚高峰期禁行时间,如果采取这样的措施,肯定要比设置红绿灯好的多!
    修了宽阔漂亮的公路,目的就是为了良好的通行。我市修的滨海大道,通行条件应该很好的,但是交管部门把它设为限速60公里!前不久改为70公里!按说,这样好的马路,通行速度设为80公里也不为过!可能有人说,这是观光大道,就需要慢行。错!如果主要目的是为了观光的话,政府就不应该修这样的大道,应该修漂亮的步行长街!既然修的是双向6至8车道的宽敞马路,不就是为了快速交通吗?有了好的公路,你人为的去限低速,这合理吗?就像我市地域上的沈海高速,以前某些路段竟然限速80公里!几乎就是烟台段出现这样的限速!许多人都问:这是为了创造罚款还是创造浪费!高速公路哪能限速80公里!
    综观许多方面,我认为,市区的路口红绿灯设置是一个非常科学的东西,需要大量的实地考察才能确定设置什么样的交通管制最合理,红绿灯多长时间最合理。并不是设置了红绿灯就万事大吉!为什么许多城市在高峰期必须交警在路口中央人工指挥?因为只有人在现场指挥才能合理分配各路的通行。平时可以依靠红绿灯。这是一个不争的事实!
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只看该作者 沙发  发表于: 11-09
  
经营:保险、营养保健食品、美容护肤保养品、净水器、空气净化器、车内空气净化器,招兼职微信jxy888888bp
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